機構名稱

北京實華油海工程技術有限公司

資質證書

APJ-（國）—028

項目名稱

中國石化鎮海煉化分公司煉油老區結構調整提質升級項目液化氣公路裝車移位改造安全評價報告

評價類別

預評價

所在地區

寧波

所屬業務范圍

（代碼）

一類：4 

是否屬跨省

評價項目

是

參加評價人員情況

項目負責人

曲燕琳

技術專家

王鐵民

技術負責人

姜巖

過程控制負責人

李昕

報告審核人

姜巖

報告提交時間

2016.6

項目組成員

曲燕琳、高梅、高恩黎、姜巖、李昕

報告編制人

曲燕琳

注冊安全

工程師

高梅、姜巖、李昕

現場開展安全評價工作情況

現場勘查時間

人員

主要任務

2016.3.18-21

曲燕琳、高梅、姜巖、王鐵民

現場勘查，收集資料，對危險化學品的生產、儲存和使用過程中的工藝、設備、管理等方面進行安全評價，查找事故隱患和存在的缺陷。

評價項目簡介

鎮海煉化分公司煉油新區現公路出廠主要有“海達液化氣汽車裝車站”（本工程擬拆除裝車站）和液體化工產品西區公路裝車站。其中“液體化工產品西區公路裝車站”位于乙烯工程西區西南方位，主要充裝乙烯工程生產的液態烴、油品、醇類等；“海達液化氣汽車裝車站”位于緯二東路建南側，主要充裝煉油工程生產的液態烴、芳烴；兩裝車站相距2500m，共同承擔煉化新區的裝車任務。

“海達液化氣汽車裝車站”中的PX裝車站與建東側圍墻外的沿海北線鎮海段公路——海天路間距約為75m，能滿足現行《石油化工企業設計防火規范》 30m防火間距要求，但如沿海北路鎮海段公路界定為社會道路而非化工園區內道路，則不能滿足2011年7月1日起施行的《公路安全保護條例》中華人民共和國國務院令第593號）第十八條要求間距100m的規定，屬存在的安全隱患。

根據鎮海煉化“煉油老區結構調整提質增效項目”統一規劃，把“海達液化氣汽車裝車站”搬遷到“液體化工產品西區公路裝車站”附近，徹底消除了這個安全隱患。搬遷后在原地新建1套裝置或新建1個罐區，在土地資源嚴重短缺的今天，合理利用土地，提高土地資源的利用率更為重要。